Geely Perkenalkan Prototipe EX5 dengan Kemudi Empat Roda 90 Derajat: Revolusi Manuver Kendaraan
Inovasi terbaru datang dari pabrikan otomotif asal Tiongkok, Geely, melalui model prototipe EX5. Perusahaan ini telah menyematkan teknologi sistem kemudi empat roda yang revolusioner, mampu berputar hingga 90 derajat. Fitur canggih ini memberikan kemampuan manuver yang luar biasa, memungkinkan kendaraan untuk berputar di tempat (zero-turn radius) atau bergerak menyamping layaknya kepiting.
Teknologi inovatif ini mengintegrasikan sistem penggerak listrik secara langsung ke setiap roda, sebuah terobosan yang diungkapkan oleh Geely Automobile melalui unggahan video pada 12 Desember 2025. Saat ini, sistem kemudi empat roda ini masih dalam tahap proyek eksperimental, yang bertujuan untuk mengeksplorasi potensi penerapannya di masa depan.
Keunggulan Teknologi Kemudi Empat Roda
Penyematan fitur kemudi empat roda ini menawarkan sejumlah keunggulan signifikan bagi sebuah kendaraan. Kemampuan manuver yang superior tidak hanya meningkatkan fleksibilitas saat berkendara di perkotaan yang padat, tetapi juga membuka potensi baru dalam menjelajahi berbagai medan yang menantang. Kendaraan dapat bergerak dengan lebih lincah dan presisi, bahkan di ruang yang sangat terbatas.
Geely menyatakan bahwa pengujian unit penggerak ini difokuskan pada beberapa aspek krusial. Salah satunya adalah untuk memastikan stabilitas kendaraan dalam berbagai kondisi jalan, termasuk permukaan licin akibat hujan atau salju, serta saat menghadapi hembusan angin kencang. Kemampuan untuk mempertahankan kontrol penuh dalam situasi dinamis seperti ini sangat penting untuk keselamatan dan performa.
Penyesuaian Desain pada Prototipe EX5
Untuk mengakomodasi kemampuan kemudi 90 derajat pada prototipe EX5, beberapa penyesuaian desain pada bodi kendaraan terlihat jelas. Salah satu modifikasi yang paling mencolok adalah pembesaran rongga roda di bagian belakang. Perubahan ini diperlukan agar roda belakang dapat bergerak bebas dan mencapai sudut kemudi yang diinginkan tanpa terhalang oleh bodi kendaraan. Modifikasi ini menunjukkan upaya Geely untuk mengintegrasikan teknologi canggih ini secara fungsional ke dalam desain kendaraan.
Sistem Kemudi Empat Roda: Bukan Hal Baru, Namun Terus Berkembang
Meskipun teknologi kemudi empat roda ini memberikan tampilan futuristik pada prototipe EX5, konsep dasarnya sebenarnya bukanlah hal yang sepenuhnya baru di industri otomotif. Sistem serupa telah diterapkan pada beberapa kendaraan listrik yang telah diproduksi secara massal. Salah satu contoh yang paling menonjol adalah GMC Hummer, sebuah SUV listrik yang diproduksi oleh General Motors.
Penerapan sistem kemudi empat roda pada kendaraan produksi massal seperti Hummer menunjukkan bahwa teknologi ini telah terbukti efektif dan dapat diandalkan. Namun, inovasi Geely pada prototipe EX5 tampaknya membawa konsep ini ke tingkat yang lebih maju, dengan fokus pada fleksibilitas manuver yang lebih ekstrem dan integrasi yang lebih mulus. Potensi aplikasi dari teknologi ini sangat luas, mulai dari kendaraan komersial yang membutuhkan manuver presisi, hingga kendaraan off-road yang dapat mengatasi rintangan dengan cara yang belum pernah terpikirkan sebelumnya. Eksperimen Geely ini membuka jalan bagi pengembangan lebih lanjut dan kemungkinan adopsi yang lebih luas di masa depan, menandai era baru dalam rekayasa kendaraan.
